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做座复杂环境下中国高档车市场仍将稳健增长

发布时间:2021-10-11 21:26:10 阅读: 来源:牵引车厂家

复杂环境下中国高档车市场仍将稳健增长

“尽管整体市场增速放铸铁试件紧缩时缓,今年前7个月,梅赛德斯-奔驰在华销量突破40万辆,同比增长13%,7月单月公司实行ISO9001、IATF16949:2016等质量管理体系的销量超过5.4万辆,刷新月销量纪录。截至7月,今年梅赛德斯-奔驰在华累计销量已经超过2015年全年。”本届成都车展现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺在接受本报专访时说。

宏观市场环境趋势的不明朗,使“消费降级”成为时下热词,在这样的复杂环境下,梅赛德斯-奔驰所处的中国高档车细分市场的前景又将如何?对此,倪恺认为,短期内中国的高档乘用车市场不太可能出现负增长。“目前乘用车市场的累计销量增速保持在5%左右,我认为2018年全年仍会呈现正增长态势。”倪恺说,“当然目前全球环境有很多不确定因素,梅赛德斯-奔驰也会对2018年的发展预期进行相应调整,不过从今年前7个月的业绩看,梅赛德斯-奔驰在华仍将实现稳健增长。我们对中国市场和中国用户充满信心。”

适时调整策略稳定品牌溢价能力

在保持乐观的同时,倪恺坦言,包括汽车关税调整,宏观市场增速放缓等因素,使2018年企业的运营情况会比往年的困难更多、更大,企业所面对的市场环境更多变、更复杂。事实上,在对自美国进口的汽车加征关税的政策出台后,梅赛德斯-奔驰也采取了诸多措施,酌情调整整车价格,并通过与经销商合作伙伴共同消化,帮助用户优化用车成本。“今年前7个月的出色业绩也在证明,尽管市场环境愈加复杂,但客户对梅赛德斯-奔驰的产品依旧认可和青睐,同时,我们的价格体系相对比较稳定,在激烈的市场竞争中仍然保持了较好的溢价能力。”倪恺说。

按照计划,今年全年梅赛德斯-奔驰将累计在中国市场陆续投放12款全新及改款车型,本届成都车展,包括全新梅赛德斯AMG GLC 63 4 MATIC+SUV、AMG GLC 63 4MATIC+轿跑SUV等多款性能车上市,今年下半年,包括新一代长轴距C级车、全新长轴距A级轿车等多款重磅车型也将陆续上市。在打造更加强势、细分、丰富的产品阵容的同时,梅赛德斯-奔驰在提升用户体验、提升品牌体验方面也将持续发力。“继北京和上海之后,国内第三家Mercedes me体验店明年将在成都落户。”倪恺说。

新能源布局有条不紊推进

随着梅赛德斯-奔驰首款纯电动车型EQC在瑞典完成全球首秀,梅赛德斯-奔驰面向未来的“瞰思战略”再迈实质性一步。2019年,EQC将在中国投放并实现国产,之后每年梅赛德斯-奔驰也会在不同产品系列中持续引进新能源车型。“按照计划,到2022年被广泛利用于汗孔航天、汽车制造梅赛德斯-奔驰在全球将有10余款纯电动车型,而且这些车型中的很多款都会在中国实现本地化生产。预计到2025年,新能源车型将占梅赛德斯-奔驰全球乘用车销量的15济南实验机厂专业生产各种实验机:电子万能实验机、压力实验机、弹簧实验机%~25%。”倪恺说。

在新能源汽车核心技术领域,梅赛德斯-奔驰将与中方企业持续展开深度合作。在专访中,倪恺透露,EQC的动力电池电芯来自宁德时代,双方将在新能源汽车核心技术的研发过程中紧密合作。同时作为最早在中国和本土企业合作生产新能源车型的汽车厂商,梅赛德斯-奔驰与比亚迪合作推出了新能源汽车品牌腾势。未来,双方将继续深化合作,不断投入资源以发展腾势品牌,为中国新能源汽车市场服务。

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