图戴高乐号全史欧洲最不靠谱的航母-【xinwen】

早在20世纪70年代，法国海军便开始寻求更大、更新的航空母舰来替代舰型较小的“克莱蒙梭”级。不过直到1989年4月，这艘新的35000吨级航空母舰才终于在布列斯特开工建造。由于冷战结束导致海军军费大幅缩减，该舰直到整整5年后的1994年才终于下水。而在那之后，法国海军又花了6年时间，才在2001年5月18日终于使该舰投入了服役。在1984年正式向船厂发出订单之初，当时的法国总统弗朗索瓦·密特朗依照路易十四时期的法国红衣主教将新航母命名为“黎塞留”号，而到了1987年2月，著名的戴高乐派总统雅克·希拉克最终将舰名改成了“戴高乐”号。希拉克的任期长达12年，新航母也在此期间完工，因此其名称也就没有再发生过更改。

在布局方面，“戴高乐”与先前的“克莱蒙梭”级相差并不大，只是斜角甲板的外张角度更大，除舰桥位置较为靠前以外，总体结构仍然为美式布局。不过由于舰型只有35000吨，远小于美国航母的7万余吨，甚至比英国人早已退役的“勇士”级攻击型航母还要小，因此仅分别在舰首和斜角甲板上设置两座弹射器，同时舰载机也仅有40架（“阵风”M型战斗机、“超军旗”攻击机以及E-2预警机），整体战斗力刚好相当于“尼米兹”级的一半，在欧洲范围内（除俄罗斯以外）仍是战斗力最强的现役航母。在自卫武器方面，“戴高乐”号安装了4组八连装配备有“紫菀”15型中程防空导弹的“席尔瓦”直发射系统，同时还装有两座六连装“西北风”进程防空导弹，以及8座单装20毫米近防炮。在最早立项时，法国海军只希望建造一艘常规动力航母，但随着核动力在美国和苏联海军中的普遍应用（不过苏联人并没有真正建造出核动力航母），法国海军也不甘落后。只是由于法国人最初为航母专门设计的反应堆并不过关，甚至曾一度导致航母建造停摆，最终只好改用“凯旋”级弹道导弹核潜艇的K-I5型反应堆进行放大设计，其成果K-I5D型反应堆可以使航母达到27节极速，连续13年不需替换核燃料。

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