江西九江大桥设计限30吨当地长期实际通行55吨国内国际-【新闻】

发布时间：2021-04-05 17:20:26 阅读：次来源：牵引车厂家

江西九江大桥设计限30吨当地长期实际通行55吨-国内国际

据新华社2月16日电江西省交通运输厅近日发布公告，九江长江大桥限行标准下调至30吨[url=http://news.slwnews.com/bendixinwen/1538.html]杭州将对BRT公交车做全面检查和应急演练[/url]。而此前，由于上桥车辆长期超量、超载，导致大桥去年11月出现裂缝而不得不局部封闭维修加固。而该桥最初设计就是30吨以下车辆通行的标准。

大桥多年超负荷运行

2012年11月11日17时30分，江西九江长江大桥出现横向贯穿裂缝，影响桥梁安全[url=http://news.gqsns.com/bianminxinxi/1079.html]月星家居广场[/url]。大桥管理局对隐患路段进行局部封闭，限20吨以下车辆通行，20吨以上车辆绕道分流。各方质疑这是否又是一起“豆腐渣”、腐败工程导致的事件。后经专家一致认定[url=http://www.wgknews.com/gongyipingtai/1233.html]哪些人容易患乳腺癌呢？？5种水果预防乳腺癌[/url]，大桥出现裂缝的原因非常复杂，但主要原因还是长期超载。

江西九江大桥（公路桥）管理局应急办主任刘遵仁告诉记者，大桥最初设计标准为“通行30吨以下车辆、日车流量1.5万辆”，但多年来大桥通行上限为55吨[url=http://info.pxgx1.com/shehuiredian/1103.html]记者采访野蛮拆迁遭值班人员殴打[/url]，车流量也大大超过了大桥当初的设计标准。

交通厅称替代线路少

江西省交通运输厅路航管养处处长糜向荣告诉记者[url=http://news.yqmyz.com/gongyipingtai/1103.html]讨债公司生意惨淡绑驾客户勒索50万元[/url]，国家对于路桥通行有统一标准，地方交通主管部门再根据路桥的不同等级确定限行标准。糜向荣认为，2008年以前，大吨位货车确实较少[url=http://news.gwfnews.com/qiuzhizhaopin/1533.html]全球最大会展中心“大虹桥”会展年内开工[/url]，后来之所以确定55吨的核载标准，也是经过认证[url=http://info.olpnews.com/bianminxinxi/1122.html]济南不少黑车掉入监管空白客管中心呼吁修改条例[/url]，55吨以下的车辆通行是没有问题的。

江西九江大桥（公路桥）管理局新闻发言人杨蕾表示，长期以来，除了九江大桥以外，过江的替代线路也是近几年随着一些高速公路的通车才有的，而且车辆分流还需要一个较长的过程。

经过两个多月的维修加固[url=http://news.ydys5.com/gongyipingtai/1038.html]台湾前交通部门负责人涉受贿2万美元获刑8年[/url]，大桥维修工程已交工验收。江西省交通运输厅在发布的通告中称：“经研究决定[url=http://info.nzshs.com/shizheng/1256.html]男子自称退休干部诈骗一家公司150万元[/url]，九江长江大桥公路桥自公告发布之日起，按照公路桥设计核载标准，限30吨（含）以下车辆正常通行[url=http://info.xtwhj.com/shizheng/1003.html]肚子上的赘肉怎么快速减？三招立显小蛮腰（图）[/url]。”

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