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要不要花13亿元打通江南大道13公里断头路

发布时间:2019-10-18 02:07:32 阅读: 来源:牵引车厂家

江南大道南端断头路存在超过7年,受限于高昂的拆迁成本,一直没有打通。昨日市政协委员欧阳智鸿旧事重提,带着市住建委和海珠区政府工作人员去现场调研,但是要不要花高达13亿元的资金去打通这一段长仅1.3公里的断头路,市住建委也一时没法决定,表态先摸底再说,做不做还是要根据工程难度和实际情况。

委员:断头路影响海珠发展

江南大道南断头路位于江南大道最南端江泰路和工业大道之间,2009年江南大道南拓宽工程时,留下了1.3公里左右因为征地拆迁问题没有实施,主要涉及部队、五凤村一汽巴士公司、广东省第一建筑工程公司等单位征地,整条江南大道往南延伸至江泰路之后就被各种楼房挡住。

工程资料显示,江南大道断头路拆迁难度大,拆迁费用在8亿和10亿元之间,包括征地补偿、建筑物补偿、构筑物补偿、绿化补偿、交通设施费补偿等,不同工程方案总投资在1 0亿到13 .5亿元之间。

在今年年初的市两会上,家住江南大道南附近的市政协委员欧阳智鸿提交提案,要求政府打通这一条断头路。理由是江南大道南所在地凤阳街道及附近的几个楼盘,居住了约30万居民,南北通行车辆必须在江泰路口附近绕道江燕路或东晓路而行,造成该两个路段经常堵塞,严重影响了市民出行;同时,江南大道商圈发展迅猛,江南大道北有著名的婚纱一条街,江南大道中有江南西商业街及地下商场,江南大道南有新建成的万科里商城,与新滘路一路之隔有新建的丰瀛汇商业广场,整个江南大道从南到北已成为商业聚集区,唯独断头路区域将商业区隔断,影响了海珠区经济的发展。

至于征地拆迁的难题,他也建议市政府通过和部队进行土地置换、海珠区三旧改造等综合措施统筹解决。

街道:希望尽量满足村民诉求

不过,在昨日市住建委和海珠区政府的现场调研会上,市住建委副主任范瑞威表示会认真考虑工程的可行性,先抓紧时间对拆迁范围进行摸底,提出工程初步设想,最后实施与否看实际情况。而海珠区凤阳街道的负责人也表示可以配合拆迁,但是希望政府的补偿要尽量满足村民的诉求。

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